修车行全网粉丝排行top10，夫妻店占一半以上，途虎只能排第二

作者|拉面安

花最少的费用做集客活动、为门店带来流量、通过带货等方式实现收入的多元化…这些都是被越来越多汽修老板验证的事实。

如今，抖音仍处于红利期。

一、修车行全网粉丝排行top10

制表：汽车服务世界

这份榜单涉及10个汽服门店/连锁的12个抖音、快手号，几乎每个汽服店/连锁目前的全网粉丝数都是百万级，其中有8个汽服店/连锁的10个抖音粉丝数在百万左右。

这似乎印证了宋全业在《打败200公里外的汽修同行，抖音才是夫妻店对抗资本和连锁的唯一武器？》一文中的说法。

“单体门店在品牌、资金以及供应链等不占优势的情况下，如果能够通过抖音的赋能，实现流量的逆袭，这就是单体门店对抗线上连锁唯一的法宝。毕竟目前来看，这些线上连锁们也在发力，但是还不得要领，毕竟活生生的IP形象需要门店老板自身去完成。”

接下来，汽车服务世界将根据这份榜单做些具体分析。

二、夫妻店占半壁江山

相关抖音号：

小雄说车；临沐机修哥【修车】；小阿兰修车；龙哥爱修车；问不倒苗师傅汽车诊断；老单撩车、中江小拇指刘然

承接上文提到的观点：抖音才是夫妻店对抗资本和连锁的唯一武器？

肯定有老板觉得这个观点过于绝对，但延伸成另一个说法应该会得到不少老板的认同：抖音们是门店对抗“线上高速集客、线下高速扩张”这一连锁发展现状，最行之有效的方式。

结合榜单前十的所属类别来看，这一描述基本符合事实。

排名第一、两个抖音号合计粉丝超700万的小雄说车，其实只是株洲市县级市醴陵一家社区小店。

排名第9的老单撩车，经历则有些特，一句话总结：抖音让老单再次实现了开店梦。

小雄：通俗易懂的解说加上实车做实验的方式，有人称他是“抖音最真实的技师”；

小阿兰：女汽修工身份本身就具备吸引力，其生活化叙述方式、已经日常修车生活及常识的传递，对很多车主及同行来说，都有不小的吸引力和冲击力；

……

除了这些排名前十的汽服店，还有春年轮胎硬伤修复、领结站、百援精养金猴王、西安亚昌汽修、菏泽诚泰汽修等，都是汽车服务世界报道过在抖音营销上颇具特色、区域内有较高知名度、更获得一定受益的普通门店。

三、越垂直越容易爆红，越容易转化

相关抖音号：

万尊车业、途便汽车变速箱维修

除了单店之外还有一类群体，特别容易在抖音上爆红出圈。

排名第3的万尊车业和排名第7的途便汽车变速箱维修其实有一些共性。

门店类型都是连锁，本身在所处的细分领域中就具有一定影响力。万尊车业共有18家门店，门店大多分布在常州地区；途便汽车变速箱维修是途便变速箱维修连锁品牌的抖音号，目前在上海、宁波、苏州、杭州4城共开了5家门店。

业务性质上都是高度聚焦技术性强、视觉呈现冲击力强的发动机细分领域。

这两个品牌论证了一个观点：垂直领域的细分领域更容易抓住用户需求。越垂直越容易转化、越专业越容易转化。

以万尊车业刘团长为例。

“刘团长”这个称呼，常州人家喻户晓，因为抖音的关系如今在行业名气也越来越高。

刘团长本名刘亚军，机修出身，于2000年成立了万尊车业；2019年，刘团长从汽车维修服务终端门店到线上平台运营，以“专修发动机烧机油”在抖音上获得相当高的口碑和知名度，以317w抖音粉丝量位居榜单第二。

刘团长的成功具备个人+企业自身的先天优势。

企业优势：实现汽修自动化全国第一家。万尊车业是一家专业汽车维修服务企业，公司专修发动机和变速箱，并成立发动机和变速箱自动化组装工厂。

1.概括车辆问题；

3.给出专业的维修方案以及日常养护的处理方案，方案基本上涉及发动机清积碳、以及相关的系统定期护理动作。

四、全国性连锁不爱玩抖音？

相关抖音号：

途虎养车

说完了普通单店、聚焦细分领域的连锁品牌，最后说说全国性连锁玩抖音们的现状。

按理来说，有钱、有能力、有资源，全国性连锁有更好的条件在抖音上玩的更开，但事实并非如此。

一个直观事实。途虎养车是前十名榜单中，唯一上榜的全国性连锁。

目前，途虎养车有2个抖音号，分别是途虎养车和途虎养车百科。

途虎养车花在车主端的精力一直比较多，基本可以说是哪里的线上车主多、注意力多，哪里就会有途虎养车。

作为唯一上榜的全国行连锁品牌，途虎养车的两个号都没有设置自己的slogan。也许是因为，相较于其他普通门店需要通过slogan来强化自己在车主和同行心中的形象，“途虎养车”品牌之于整个汽车产业链来说，本身就有超高辨识度以及不可忽视的影响力吧。

仅看榜单前十，全国性连锁只有途虎养车上榜。但事实上，就算榜单拓展到前100名，也没有几家全国性连锁品牌能被囊括其中。

汽车服务世界统计了天猫养车、京车会、米其林驰加、博世车联、车工坊等15个全国性连锁做抖音的情况，发现绝大多数全国性连锁，似乎根本不爱玩抖音。

除了上汽车工坊、新孚美变速箱专修比较重视、粉丝数超过10w以外，还有三个全国行连锁（天猫养车、京车会、中威车饰）的粉丝数在1-2万左右，至于其他全国性连锁，粉丝数都在几千或几百，还有些汽车服务世界则根本没看见他们有官方注册的抖音号。

是全国性连锁觉得现有的线上+线下流量足够，所以不用重视抖音们？还是他们想做但却难以高效做抖音？亦或是有其他原因？答案不得而知。

汽修大品牌/大连锁想要做好抖音，第一步可能就是要组织专门的团队，因为找外面的团队，必然会面临接地气和品牌调性是否兼具的问题。

第三，除了团队打造上的门槛，抖音平台本身运营起来的不确定性也要比图文形式的平台要难很多。

抖音们虽然已经火了几年，但整体来说还是一个新兴领域，运营起来难度高。例如内容定位不好把握、日常运营内容如何收集、不投广告效果差；投了广告转化率又要考虑、不能直接解除门店的团队如何确定内容接地气、此外运营中还涉及到高层放权等等问题。

最重要的是，抖音运营的套路随时在更新。

所以，品牌越大，对这些方面的把握和掌控力就越难。

不过换个角度想，这也是有行业人士说“门店对抗连锁的唯有抖音赋能”的重要原因。

抖音的游戏规则，的确非常适合汽服门店做推广，不管是做特色项目的推广，还是做整体门店的形象品牌推广，使用起来十分灵活…这些利于单店宣传的优点，对体系复杂、成本投入/效果要求高的大连锁来说，都是一道道的进驻门槛。