艾格就位，比亚迪探寻100米外的“王朝”

新任设计总监艾格的到来，对比亚迪汽车来说是一件大事。

说是一件大事，不仅是因为艾格光芒四射的履历。艾格曾经做了7年的奥迪汽车设计总监，负责过奥迪及兰博基尼品牌的产品设计主导工作，创造了奥迪家族沿用至今的“大嘴”设计风格，是汽车设计领域顶尖的专家和明星。更重要的是，比亚迪期待艾格能改变其在汽车领域的生存方式。进入汽车领域15年来，比亚迪汽车一直以来都是想通过更低的价格赢得用户。这种曾经塑造过比亚迪汽车辉煌历史的生存和竞争方式，如今却把比亚迪带入了困境。

一方面，以“颜值”为代表年轻消费者购车需求的变化，让价格在市场竞争中的作用不再像以往那样明显。毫无疑问，比亚迪汽车的设计落伍了。比亚迪汽车销售公司总经理舒酉星说：“销售传统燃油车比亚迪目前一分钱不赚，还是很多人说如果设计的好看一点我就会买”，这深深的刺痛了比亚迪。因为，从技术性能指标和安全性能指标比亚迪不落下风，甚至还有一定优势的比亚迪传统燃油汽车却首先陷入困境。

另一方面，在新能源领域具有技术优势的比亚迪终于等来了新能源汽车市场的爆发式增长。这让比亚迪感到兴奋的同时也遇到了巨大的难题。虽然比亚迪凭借技术优势赢得了大量消费者，占据了20甚至25万元以上新能源车最大的市场份额，但这部分消费者是比亚迪汽车历史上从来没有遇到过的。价格不再是这些消费者最为纠结的问题，更好的产品，更好的设计对他们来说更为重要，比亚迪的产品升级换代变得势在必行。

另外，比亚迪的新能源汽车在国际上逐渐展露头角，如何生产制造满足全球消费者需求的产品成为比亚迪汽车国际化战略的当务之急。如此看来，艾格的带来不仅顺理成章而且变得十分重要。

对艾格来说，选择比亚迪是一个慎重和充满诱惑的选择。从开始接触到最终入职比亚迪他用了一年的时间。“比亚迪在德国也很有名，更重要的是从事电动汽车的设计对他来说充满了新引力”。他不仅认为未来新能源汽车发展前景广阔，而且传统汽车上将出现越来越多的电动化设计。“比亚迪拥有很棒的LED技术，而且拥有自己的知识产权”，艾格进入工作的状态的速度超出了想想，与销售人员的沟通也非常紧密。

艾格说，接下来他的工作重点集中在四个方面。首先是关于比亚迪整体设计语言的梳理与确定。“我希望能给比亚迪带来一些适当的与众不同的设计，能明显提升产品辨识度。在马路上如果100米远处有一辆汽车，希望消费者能够清晰的判断出那是一辆比亚迪汽车”。其次，关于内饰，艾格希望延续宽向水平的设计风格，将是充满运动感的简洁风格。第三，在互联与车内显示方面，艾格将着力打造一个充满四维空间感的车内显示系统。他认为，这对比亚迪来说是一个巨大的机会，在上海消费者将看到比亚迪在这方面的巨大创新。第四，是关于品质体系。未来，比亚迪将从两个方面诠释品质，一方面是大家能够感知到的质量提升，另一方面是量产车型的细节设计。

4月17日，比亚迪的品牌盛典活动将在上海举办，艾格加盟比亚迪之后的第一个作品—“王朝”概念车将在包括媒体，经销商和供应商等在内的5000人的大场面下亮相。届时，他对于比亚迪未来设计的一些理念和成果将得到展现。

如果如艾格所言，“在100米外就能清晰的辨识出那是一辆比亚迪，”而且充满品质感，加上比亚迪在新能源技术领域的积淀，或许比亚迪将加速开启真正的“王朝”之路。