纳尼？街道设计太难了？（三）

更多刷新眼球的城市街道设计

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对未来纽约城市街道的设想

ByGensler

“城市广场计划”是一项为期一年的志愿者活动，Gensler事务所着手发掘并重新想象全球城市中意想不到的开放空间，对纽约未来城市的设计。

Gensler专注于三个主要方面：弹性，社区和可持续性。

通过创造机会聚会，思考和享受户外活动，使人们聚集在一起。针对这些新公共空间的设计结合了茂密的绿色植物，自行车道和季节性设施，创造了真正的多元化城市体验。

社区使用一个简单的智能手机应用程序，通过插件系统菜单确定公园的布局！

1942年到2050年的过去，现在与未来↓

从解析图可以看出设计师对于未来的畅想

这是一个面向周围社区

并融合到公共空间的可持续性设计

每个即插即用模块都有双重用途：一个用于社区活动，另一个用于利用自然！

包括堆肥，集水，太阳能收集

将公园与周围的建筑物相连

允许在紧急情况下共享资源

同时为每个人创建一个更清洁，更高效的城市。

想象一个新的纽约！

6TRAMBOXPARKByBOXSCAPE

BOXSCAPESYSTEM是一种模块化解决方案，可重新定义和丰富开放的公共空间，促进绿色基础设施和社会互动。它的灵活性允许采用自适应生态解决方案，而传统的景观建筑则不适用。

该单元使用的是20英尺长的运输集装箱，其中带有绿色墙壁和绿色屋顶。容器的标准尺寸和耐用结构使其可以根据环境的特定需求进行变形。该装置是预制的，可移动的，并且在安装时只需最少的建筑工作即可使用。BoxscapeUNIT可以根据特定需求满足不同的社会，商业和实用目的：贸易和食品部门，酒吧，弹出式市场，城市家具，花坛，公共汽车站，自行车站，储藏空间，社区花园，开放图书馆，电影院，剧院，教室等。

每个BoxscapeUNIT都可以单独用作GI的元素，也可以使用模块组合到BOXSCAPESITE中。该系统的方形网格无需常规建筑技术即可轻松地在不同场所重新布置模块。

6TRAMBOXPARK位于市中心的一个繁忙路口，毗邻购物中心，繁忙的街道和公园。该空间以前是一条电车线（第6号电车），现已停运了好几年。该处的未来充满争议且不确定。同时，基础设施正在崩溃并污染环境，导致热岛效应并产生颗粒物，成为被忽视的消极空间。

改造前后对比↓

6TRAMBOXPARK正在为隐藏在购物中心后面的公园创造面貌。而重新组织空间并展示其全部潜力，将其转变为绿色社会核心。BoxscapeUNIT是6TRAMBOXPARK的核心。主要空间使用植被模块定义，并形成绿色日光以分隔街道。步行表面与人行道齐平，确保所有人都能进入。

改造前↓

改造后↓

为使空间焕发活力，BOXSCAPE创建了一个既能满足娱乐和审美需求，又能带来社会，生态和经济利益的场地。一些改进和新功能包括：

·从繁忙的交汇处封闭广场。改善空间作为汇合点和过境的主要作用。添加所需的休息和等待的地方；

·预先配置公交车站，使其更安全。增加庇护所和座位；提高容量。与大自然融为一体，以对抗街道的冲击；

·青年聚会，展示，分享的地方；

·出租和修理自行车店；

·用绿化带将人行道与街道分开；

·创建充满活力的社会空间，充当城市催化剂；

·教育“触觉与思考”区域，以培养有关自然和绿色基础设施的知识；

·形成艺术和小型活动的展览区；

·整体视觉和空间改善；

Boxpark是由Boxscape系统开发的，是可变换的空间，可以在必要时进行重新定位，使电车线路保持完整。它提供了一种模块化的，可转换的解决方案，可以根据社区的精确需求在不同的城市场所进行复制。